Det kan vi aldri være helt sikre på, men i Norge har NOBIL tilrettelagt for å formidle status for ladestasjonene: i drift, ledig eller opptatt? Det kan være litt til hjelp.

Vi har henta ut statistikker fra NOBIL for å se hvordan siste års utvikling har vært for ladeeffekt og ulike kontakttyper, samt hvilke hvilke produsenter som har levert mest ladeutstyr.

Har det blitt forandringer på hvordan vi får tilgang til ladestasjonene, tidsbegrensning for parkering og betaling for parkering eller lading? Vi har sjekka i NOBIL.

Langt i fra alle er helt offentlige, hvordan er tilgjengeligheten begrensa? Er det forskjeller mellom de større byene?